セディアで出張

三菱ランサーセディア1500MX-Eで「暑いぞ！熊谷」へ出張してきました。

熊谷市はさすがにもう暑くはなかったです。もっとも、今年は館林市の方が暑かったようですが・・・。

このクルマ、さすがは質実剛健の三菱というべきか？。とにかく無個性・・語る部分なし。本当につまらないクルマです。とにかく運転中はつまらなすぎて眠くなる・・・何度寝そうになったことか（汗）。ドラポジも私には合わなくて、肩こりはひどくなるし・・・。実際、眠気と肩こりで２度もS.Aで休憩。普通だったら一気に走ってしまうところなのに。ここまで疲れるクルマはここ最近は乗ったことありませんでした。これが本当にランサーエボリューションのベースなのか？。似ているのはボディだけなのでしょう。ちなみにシートそのものは悪くはありません。それは三菱の伝統（？）を受け継いでいます。アンコがいっぱい入っていそうなシート。

トランスミッションはCVT。慣れないと違和感ありありです。慣れれば悪くないのでしょうけれど。ハンドリングも語る部分は無し。高速域でのスタビリティはあまりよくありません。とにかく足回りはふわついているし・・ダンピング不足。怖くてあまり飛ばせません。飛ばせない足回り。全体としてとにかく安く作ったなぁという印象。たしかに新車時の車両価格は安かったんですけれどね（以前、調べたことあり）。

きっと同年式だったらトヨタカローラの方が100倍出来は良いと思います。ま、セディアでもグレードによると思いますが（1.8ラリーアートとかはどうなのでしょう？）、ベースがこの出来ってどうなんでしょうか？。結果、ランサーセディアって無くなってしまいましたけれどね。

セディアで出張は疲れました。